财迷心窍，十七辆报废大巴也敢跨省上路运营 细思极恐！

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 在不知情的情况下乘坐未经安全审核的大巴车，这样的旅途恐怕让人“细思极恐”。

  最近，市公安局与市交通运输局联合破获一起非法营运案件，靠着几辆临近报废的无证大巴车，这个从事非法营运的犯罪团伙，大肆招揽乘客生意，营运范围横跨12个省市，涉及乘客5万余人，恍若一枚不折不扣的“行走的炸弹”。
  可疑大巴现身，交运与警方联手
  “可疑”大巴被锁定，是在2020年12月10日。
  “我们通过绍兴市交通运输局的‘科技打非’系统研判发现，一辆车牌为赣F11500的61座大巴车不在全国营运车辆数据库中，涉嫌在诸暨境内从事非法营运活动。”市交通运输局副局长朱福军说，他们立即向公安系统发出了通报。
  双方初步调查发现，该车行车时间不固定，线路基本上为上海、浙江、江西、福建等周边省市。去年12月17日，这辆车再次出现在我市境内，收到消息后，我市警方和市交通运管部门立即前往现场。
  双方一查车辆驾驶员出示的道路运输经营许可证和道路运输证，发现都是假证。
  根据大巴车驾驶员的交代，我市公安局治安大队民警丁超等人敏锐地察觉到，这极有可能是一个横跨多省进行非法营运活动的犯罪团伙。
  今年1月12日，市公安局与市交通运输局等部门成立了专案组。经初步侦查，该“公司”的法人是李某，共有非法营运大巴车17辆，内部工作人员10余名，非法营运范围涉及全国12个省市，营运范围包含旅游团式集体接客和零散式单独接客等。
  完成信息研判和蹲点后，一场抓捕悄然酝酿。
  与春运赛跑，擒拿犯罪团伙成员
  “1月21日前往江西，1月22日前往河南，1月25日前往上海，押送嫌疑人回诸暨……”在案件主办民警寿科的笔记本上，密密麻麻记录了抓捕行程。
  今年1至2月期间，专案组50余人分别奔赴江西、安徽、河南等地开展抓捕。那时正值春运期间，想想非法营运的车辆还在路上疾驰，大家哪里能坐得住！那阵子，寿科的妻子怀孕，他却经常为这起案件出差多日，无法陪伴左右。
  除了寿科之外，专案组其他的抓捕民警也绷着一股劲。因为案件涉及12个省市，地域跨度极大，为了案件的侦破，有些抓捕的公安民警与交通运输局的工作人员们，不得不睡觉都在车上解决，星夜兼程，只求尽快把犯罪嫌疑人抓捕归案。
  为了破案，专案组成员陈成秉跑遍了江西、安徽、河南、云南、广西等地，成了出差里程最多的民警；还有位专案组成员俞谦大年三十那天，还在省外进行抓捕工作。
  在全体专案组成员的努力下，目前，该团伙的主要案犯全部被抓获归案，涉案的17辆车已追查到位。17名涉案人员中，有5人移交当地交通部门处置。
  财迷心窍，报废客车也敢上路
  经审讯，李某老实交代了他为了赚钱，铤而走险的犯罪路径。
  2016年起，他伙同他人为想从事营运的非法大巴车提供挂靠服务，收取高额挂靠费和车辆年检费用。就拿过去一年的数据来说，这块“黑业务”为他的公司收获了非法营运金额1000万余元。如果从近5年的数据来看，初步预估该公司涉案金额达到5000余万元，涉及转运乘客25万余人。
  “挂靠在李某公司名下的大巴车‘黑车’司机经验老道，为了躲避监管，他们一般不走高速，转而走一些乡镇小路。这些司机按照跑次收费，为了多赚钱，他们开车普遍存在超速行驶和疲劳驾驶的现象，乘客安全根本得不到保障。加之这些大巴车都未经过相关部门的安全审核，对于营运车辆来说属于报废车，存在极大的安全隐患。”市公安局治安管理大队大队长余键说。在运送涉案大巴车回诸暨的路上，就有一辆大巴车中途抛锚，最后是用拖车拖回来的。
  目前，该起案件仍在继续审理中，下一步，我市公安局与市交通运输局还将探索建立道路交通安全联合执法检查常态化工作机制，全面提高查处的有效性和精准率，切实呵护人民群众生命财产安全。