据悉,交通运输执法人员为船舶进行
远程检验,在江苏尚属首次。
原来,贵州安旅旅游发展有限公司前阶段在南通九天船艇制造厂定制了6条旅游客船,船舶虽然已经运输到了贵州,但没有进行航行验证就不能正式投入运营,而他们正等着在春节前投入运营。按照有关规定和惯例,船舶制造完成并交付对方后,厂方即向所属交通运输主管部门提出了安排船检技术人员赴贵州进行
远程检验的申请。然而,一方面,时近年关,又面临当前疫情防控关键时期,南通市交通运输综合行政执法支队不宜派出验船师出省执行检验任务;另一方面,根据南通九天船艇制造厂方与贵州安旅旅游发展有限公司签订的协议,只有厂方制造的船舶顺利通过船舶检验并取得相应证书,才会支付这批船舶的建造款,而这笔建造款又是船厂深受疫情之害渡过年关的"救命钱"。怎么办?怎么办?怎么办?购买方急,制造方急,南通市交通运输综合行政执法支队领导看在眼里,也是急在心上……
真是"大旱正逢及时雨"。正当各方为此焦急之时,国家交通运输部印发了《关于做好疫情防控期间船舶检验工作的通知》,为船舶检验机构开展远程检验提供了政策支持。支队领导决定急事急办。为此,支队特地向省主管部门进行了汇报和请示,很快得到了肯定和支持。支队立即开展行动:组织验船师团队摸索、研究,查阅了大量技术资料,同时积极与贵州安顺船检机构进行了交流、沟通,得到对方理解、支持与帮助。2月5日,支队分管领导刘红权和"老海事"祁学胜,二大队副大队长周阳,二大队船检中队技术人员周学军、郑律等同志,齐聚"远程检验监控中心",与远在贵州的九天船艇制造厂技术人员接通了视频,按照事先准备好的航行试验大纲,对"花江大峡谷66号"6条船舶执行了远程航行现场试验……其主要内容包括:船体外观整理检查、航速测定、惯性试验、回转试验等10大项检验。经检验,该6条旅游船舶各项数据均符合法律法规规范要求。九天船艇制造厂派到贵州花江大峡谷的技术负责人王芬,激动地通过现场视频向南通市交通运输综合行政执法支队领导表示:"谢谢,谢谢我们交通运输执法支队领导和执法人员积极作为,急民之所急,帮助企业渡过了难关。"