共享助力车定桩停放 个人电动自行车增设停车位……

      邻近柯桥区中国轻纺城小学的兴越路路段曾经是柯桥主城区的一大堵点，学生上下学时车流量、人流量本身就大，无序停放、难于管理的非机动车更是“添堵”。

　　日前，记者来到柯桥区兴越路，发现这里的面貌已经焕然一新。新架设的天桥使得人车分流，路边的非机动车排列整齐。正将哈啰助力车停进停车桩的王先生告诉记者：“以前没有桩子，车子到了指定区域，怎么方便怎么停，现在一定要停到桩子里。”

　　共享单车、共享助力车无序停放在许多城市都是破坏市容的“顽疾”，为破解这一难题，柯桥区综合行政执法部门与共享车辆运营方沟通，投放共享助力车需先设置停车桩。2021年5月，经相关部门审批，相关运营方在柯桥主城区投放了2000辆有桩共享助力车。

　　柯桥区综合行政执法大队柯桥中队中队长陈杭锋说，原先停放共享助力车，仅仅靠电子围栏来引导停车，车辆无序停放问题严重。实施“定桩停放”后，停车入框、同向停车的目标都实现了。

　　针对数量更大的个人电动自行车，执法部门则通过增设停车位，前期人工复位、劝导等方式引导市民规范有序停车。陈杭锋告诉记者，近期他们又在兴越路增设了长达600米的非机动车停车位。

　　“以前非机动车车主停车入框的意识不强，我们执法队员每天在路上巡查，把停车不规范的车辆一辆辆归位。电动自行车上了锁后移动十分困难，移起来相当费力。”陈杭锋说，“如今我们通过一次次劝导，让非机动车车主和机动车车主一样，加强‘停车入框’的意识，基本实现了非机动车的有序停放。”