我国首条民营控股高铁——杭台高铁进入试运行阶段

     今天上午8时22分，G5501次首趟运行试验列车沿杭台高铁从绍兴北站出发，9点41分到达终点温岭站。G5501次列车的试运行，标志着我国首条民营控股高铁——杭台高铁进入试运行阶段，正式开通运营进入倒计时。

　　据了解，杭台高铁于2017年12月开工建设，全线于2021年6月完成正线铺轨，9月开始联调联试。杭台高铁是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分，连接杭州、绍兴、台州三地，北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站，设计时速350公里，线路全长约266.9公里，其中新建线路约226.3公里，设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站（参看示意图），每个站房都充分融合了当地特色文化元素，实现了“一站一景”。

　　杭台高铁途经“浙东唐诗之路”，沿线串联起鲁迅故里、天姥山景区、天台山景区、台州府城墙等一大批名胜古迹，是浙江省内的一条黄金旅游通道。项目开通后将结束嵊州、新昌、天台不通铁路的历史，并连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁，接入长三角地区高铁网，使台州到杭州最快铁路出行时间由2小时左右压缩至1小时左右，极大便利沿线人民群众出行，对助推长三角更高质量一体化发展、扩大浙江省“1小时交通圈”范围、促进区域经济社会发展等具有重要意义。

　　杭台高铁试运行期间，上线的运行试验列车与正式开通运营的动车组列车基本一致。与正式运营列车不同的是，运行试验列车是模拟办理客运业务，途经站也未必都停靠。杭台高铁预计年底前具备开通运营条件。

　　杭州客运段高铁二车队高铁乘务员俞敏翡家住嵊州市仙岩镇，她告诉记者，家乡的人都很期待杭台高铁开通，家人朋友每每见到她，都会询问“什么时候可以坐高铁”。她还说，杭台高铁是一条便利之路，以前从嵊州到杭州、台州要自驾或者乘大巴车，节假日很堵。现在坐高铁就能到了，花在路上的时间可以大大缩短。