住宅加装电梯工作传来了好消息 加装电梯迎来新模式

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　　　编后按：加装电梯不仅仅能解决居民的居住、出行难问题，还对改善和提升住宅居住品质、完善住宅的使用功能、提高居民的生活质量有着积极的社会意义。租赁式电梯在国内还算是新生事物，希望这个新生事物能够茁壮成长，让企业、居民和政府三赢，避免未来出现“僵尸电梯”“烂尾电梯”。

　既有住宅加装电梯是不少老百姓关心的民生大事。但从初闻政策利好的欣喜，到因各种问题而陷入僵局，对许多老百姓而言，加装电梯似乎成了一件可望而不可即的事情。

　　想装却装不了  加装电梯成遥远梦想

　　去年底，曹娥街道振兴新村29幢1单元前多了一部电梯，成了小区中的“网红楼”，让周边居民羡慕不已。“我们是在2019年开始进行电梯加装申报，当时可是碰到了不少麻烦。”住在4层的赖先生告诉记者，在申报过程中主要碰到了两个问题，“一个是低层居民意见难统一，另一个则是部分住户对付费比例有异议。”为了解决这两个问题，以赖先生为代表的高层住户多次登门做工作，挨家挨户协调沟通，光在社区的调解室就沟通了好几次，最终才成功达成统一意见。

　　赖先生的努力得到了回报，但更多单元楼的居民却陷入了困境。据了解，自2018年开展既有住宅加装电梯试点工作以来，全区已累计超过200余个单元进行申请，最终仅成功安装了20余台电梯。

　　“从三年工作情况来看，阻碍既有住宅加装电梯最大的原因就是意见统一难和居民‘凑钱’难。”区加装电梯办工作人员告诉记者，按相关规定，4层及以上小区单元楼可申请加装电梯，但需要楼道内所有住户同意才可以申请安装。就算完成了居民意见统一，高额的安装费用又是一道门槛。

　　以安装一台6层楼高的电梯为例，基本价格约在55万元。其中6层住户每家需承担20%约11万元，5层住户每家承担15%约8.25万元，以此类推。有的老百姓因资金不足难以承担费用，有的老百姓却是因为对出资比例感到不满意。

　　“从2018年得到消息我们就在盼，但这两道关实在不知道该怎么过。”曹娥街道新兴苑小区一位居民告诉记者，单是意见不统一他们还能多沟通、多协调，但承担不起加装费用却让大家束手无策。

　　先装电梯后付费  资金筹措不再是问题

　　今年3月，既有住宅加装电梯工作传来了好消息，我区将引入社会资本，以市场化运营模式推进加装电梯工作。

　　“新模式的本质就是‘免费安装，有偿使用’的电梯租赁模式。”加装电梯办工作人员介绍，在这个模式下，电梯建设资金由加装电梯公司全额垫资，建成使用后再向业主们收费，一般期限为15年。在此期间，电梯的维护、经营都由该电梯公司进行，大大减轻了业主们的负担。

　　上海骋隆实业集团有限公司绍兴分公司就是运行该模式的电梯加装公司之一，该企业相关负责人表示，只要想加装电梯的居民完成了前期准备工作，他们就会全额垫资设计、建造电梯，后期收费则按年收取。

　　仍以一台6层楼高的电梯为例，6层住户每年每户约收取3600元，5层约3200元，4层约2500元，3层约1000元，2层约400元。此外，电梯建设费分摊金额每五年递增一次，即从第六年和第十一年起，在前一个五年费用的基础上递增6%。除国家政策补贴外，居民便不再需要支付其他费用。

　　每台补贴25万元  政府支持力度看得见

　　当然，原有的“集资装电梯”的模式也同样存在，老百姓可以按实际情况选择加装电梯的方式。不管哪种模式，政府都将以每台25万元的标准予以财政补贴，并承担电梯加装过程中的管线迁移费用。

　　为了让更多老百姓享受到这个好政策，今年，我区将全面推进既有住宅加装电梯工作。除百官街道、曹娥街道外，东关街道、崧厦街道、小越街道、丰惠镇等12个乡镇街道的老百姓也都可以申请加装电梯。

　　“我们已将政策要点全部传达给了各乡镇街道、社区居委会，想要加装电梯的老百姓马上就会得知这个好消息。”区建设局相关负责人说，新模式下，今年有望出现老旧小区加装电梯工作的跨越式进展，让这一民生实事项目真真切切落实到位，让老百姓的幸福生活看得见、摸得着、感受得到。