上虞区尚有201个免费车位等你来申请

      停车难，是老旧小区的一大通病，如何缓解？从7月1日起，我区首批11家机关单位试点对外错时开放现有内部停车场，累计提供免费共享车位275个，以优先保障周边居民车辆停放。如今半月过去，效果如何？

　　记者从区城市道路交通拥堵治理工作领导小组办公室获悉，目前已申请停车位74个，尚有201个车位可供选择，有需求的市民可向户口所在地的社区申请，在获取指定停车场通行证后即可在指定时间内免费停车。其中工作日停车时间为当日18时30分至次日7时30分，休息日包括双休日和法定节假日，原则上全天开放。

　　“通告发出后，有些很快就申请满了。”文化社区主任陈苗英告诉记者，辖区内单元楼多建于20世纪90年代，当初并未规划出专门的停车用地，随着购车户数的增加，停车难题日益突出。所以对周边居民来说，这些停车位的开放很对“胃口”，如区建设局与市自然资源和规划局上虞分局因为地处社区范围内，停车取车走几步就到，非常方便，而且车子停在政府单位内，有监控有保安，安全又可靠。另据了解，该社区就近的区财政局尚有车位可供居民申请停放。

　　为缓解周边老旧小区停车难题，区建设局其实早在3年前就开始尝试在法定休息日免费开放内部停车场。“我们也希望能尽量盘活可用停车资源，让利于居民，推动社区共建。”该局相关负责人表示，单位内部停车场在白天往往停满了工作人员的通勤车辆，空间其实也相当紧张，但到下班后会有个明显的空档期，这就为车位共享，尽可能发挥车位利用效率提供了基础条件。

　　不过，记者在走访中发现，这半个月来，也同样暴露出一些问题，其中停车位需求的冷热不均现象比较突出。究其原因，有市民反映，部分机关单位与住宅小区相距较远，来去不方便；方便的，停车位开放数量却不够多。有的则因为宣传引导不到位所致。而这些都需要在供需匹配度上做进一步探索和挖掘。

　　同时，也有部分单位发现，个别前来停车的市民未在指定开放区域或规定时间内停放，甚至出现超时停放等影响单位正常工作的情况，所以希望居民能够自觉遵守停车规定，在方便自己的同时也给人方便。

　　编后语

　　停车难无疑已成为当前困扰城市居民的一大难题。在繁华地段，即使是收费停车场也经常是“一位难求”。由于停车受阻，人们出行的便利性受到影响，生活的幸福感、品质感和舒适感也大打折扣。

　　政府开放停车场的举措，既达到机关闲置车位的有效利用，又给急待停车的市民以生活便利，可以说是一举两得。但是如何真正解决民生之痛，将试点中出现的问题合理解决，将好事做好，才是真正摆在大家面前的课题。