随着支付市场的竞争加剧,我国的支付市场结构也发生了变化。当前,由于一二线城市市场基本饱和,再加上竞争也越来越激烈,支付企业在一二线城市的发展势头也呈现出了放缓趋势。
支付宝官方数据显示,目前已经有超过120个城市支持刷支付宝乘公交。其中,85%是三线及以下城市。
在今年2月份,支付宝发布了春节期间境外移动支付数据显示,中国人境外消费升级趋势显著,三四线城市人均境外支付宝消费增长速度超过北上广。
宋清辉表示,当前,三四线城市移动互联网用户的消费增长速度迅猛,呈现出超越北上广消费增速的趋势,在此背景下,支付企业转战三四线城市是扩大业务的一次调整,有助于获取更多的潜在用户。
“三四线城市的消费升级其实是非常快的,随着城市化和城镇化进程的加快,三四线城市的消费者可支配收入和他们的消费层次也在不断提升,这也必然带来消费升级以及支付升级。”不过,何代欣表示,三四线城市目前还处于多元化的阶段,为什么这么说呢,在一二线城市,支付企业的业务与支付商已经划定了目标群体以及使用范围,但三四线却没有,当前,各支付企业都依然还处于成长的状态。
另外,移动支付企业,在三四线城市的竞争也会很激烈。因为移动支付企业在进入到这个市场的过程当中,就已经是固定的业务群体,所以,他们要新增业务范围或者是群体,就会变得非常困难。另外,移动支付除了支付者以外,还有商家,商家对新增支付业务其实也是有所考虑,这当中主要是营销费用和返点的问题。“移动支付固然方便快捷,但安全才是最关键的。”何代欣表示,随着移动支付的快速发展,移动支付的范围也越来越大,所涉及到的资金往来和商品服务也越来越多,但对市场秩序和对于支付安全来讲,应该引起足够的重视。
在2018年,央行对支付市场的监管也在持续加码。监管层在打击支付乱象问题的同时,2018年全年对支付业务的违规开出了不小的罚单,其违规罚单超过百张,千万元级的罚单也频现,例如支付企业开出的罚金都超过了4000万元。
何代欣认为,从个人角度来讲,个人数据、隐私都需要加强,从公共安全来讲,现在很多地铁、公交采用扫码支付,如果地铁公交系统一旦受到网络攻击导致二维码扫码失败,这对于一二线城市的地铁、公交来说将会造成很大的社会秩序隐患,凡是涉及到公共利益和公共安全有必要得到监管部门更多的保障,因此,在金融安全方面,还需要一个完善的监管体系。
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