李智明在查验车辆
给车辆上牌,如同给孩子上户口,当然少不了身份查验。温州市公安局交警支队车管所因此查获了不少“问题车”,其中二手车的问题较多。去年全市车辆转移登记每月1.4万辆左右,其中查获的疑似问题车辆就有上百辆之多,其中还会有一些为了“洗白”车辆“身份”而来的套牌车。
而这些“李鬼”是如何被发现的?昨天,记者来到温州车管所,听该所民警李智明讲述抓“鬼”故事。
现年59岁的李智明,从事公安交管工作已有37年,自1993年开始参加车管工作以来,他在温州车管所调查岗位上已有20多年,经过他排查的车辆已经数不胜数。
每年,经过李智明之手排除网上被盗抢嫌疑车辆就达3000余辆,查处大小各种类车辆案件400余起,其中就有不少企图“身份洗白”的套牌车。
套路一:“起死回生”术
调查岗的工作主要是摸查排除车辆被盗抢嫌疑,面对五花八门的车辆,加上同品牌同款式的车子,要从中发现能看出问题的蛛丝马迹,绝非一朝一夕所能完成。
“车架号、发动机号这些车辆基本信息,如今不法分子都想办法从中作假,一般人根本看不出来,包括车辆的发票等也都能一一复制。”李智明说,虽然造假的本事越来越高明,但总会留下一些作假的蛛丝马迹,关键是怎么把它找出来。
李智明说,现在不管新车上牌还是二手车过户上牌,都会录入公安部被盗车辆数据库,一旦车辆有问题,就会自动报警。但这仅仅是作为参考,最主要的还是要靠人去查验。
去年,一辆奥迪Q5越野车也就是在查验中现了形。李智明说:“这辆奥迪Q5原本是一辆查封车,套用的车辆档案时是来自一辆在运输过程中烧毁的新车,原本这烧毁的新车档案是要销毁的,如果没有查获,那这辆被烧毁的新车就‘起死回生’了。”
套路二:“移花接木”术
2017年11月15日,永嘉籍李某驾驶一辆沪籍牌照的上海大众牌轿车来到温州车管所办理转籍登记手续,在查验中,发现该车的车架号及生产年份与实际不符,随即该车被暂扣转由调查岗处理。
李智明接手后调查发现,该车于当年10月23日上海车管所注册登记,后来车主于当年11月10日将车辆过户给李某。为了进一步弄清事实,李智明将该车的合格证原件邮寄给车辆生产厂家查询,厂家回复该合格证并非该厂所出,显然这合格证是假的。经过种种查证,该车很可能是一辆套用其他车辆档案信息的“问题车”。
李智明怀疑该车的车架号很可能是造假刻上去,但是该车原本的车架号哪里去了。这时候,李智明认为原本的车架号即使被抹去,总会留下一些痕迹。果然通过技术手段让原本的车架号显露出来。经查,该车于2016年8月在上海注册登记,是一辆抵押、查封车辆。而它套用的信息是来自一辆未曾出库的新车,至于这辆新车的信息如何泄漏,目前已转由其他部门调查。
套路三:“暗度陈仓”术
随着汽车的普及,二手车交易也变得越来越红火。据温州车管所统计的数据显示,去年全市车辆转移登记每月1.4万左右。李智明说,二手车不比新车,大部分问题车都是二手车。
据介绍,今年2月23日,一辆牌号为赣A×××××的大众汽车牌轿车转入我市,在查验中被发现车辆有异常情形,查验员把该车交给李智明处理,李智明发现该车的车架号码表面稍有点不平整,最后通过鉴定确认该车架号码属于切割焊接。
李智明说,类似于这样的情况并不鲜见,车辆任何部位及配件的微小变化都是有原因的,比如撞过的车辆一些地方会不平整,主要配件换过会新旧不一。因此在购买二手车时,要多个心眼,多问几句、多看看,包括车辆的证件登记信息、外观、轮胎尺寸等等是否与原车相符。
温州市二手车商会秘书长赵火生告诉记者,目前我市的二手车交易量较大,购车者大多是新温州人,车辆销售价格以10万元为主。他也建议,买二手车时要选正规商家。
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