随着现代经济体系的建立完善,投融资平台公司去平台化,培植实体经济,增强造血功能,既是时代的呼唤,又是国企转型升级的必然要求。担当投资建设宜昌旅游新区、经营宜昌旅游资源、城乡道路客运、产业发展项目的交旅集团,如何盘活、盘大、盘优旅游资源,做大、做强、做优旅游产业,为构筑宜昌现代旅游名城争光添彩,推进产业升级,打造多级带动、多级支撑的发展格局是当务之急。
第一,创新供给补短板,引领旅游产业提质增效。针对交旅集团的现状及发展定位,须立足自身优势,创新发展理念,全力打造休闲度假型产品和旅游新业态,填补休闲度假产品短板,提供了更有质量的旅游供给。一方面,实施差异化策略,扬长避短,打造休闲度假产品,以三峡游轮中心为依托,致力打造现代化、时尚化、品质化、国际化的旅游产品,精心谋划凸显巴楚风情、三峡风采、时代风韵的精品文旅大戏。另一方面,突出特色品质,形成特色品牌集群。在现有“交运两坝一峡”、西陵峡景区、三峡国际房车露营地、九凤谷等旅游产品基础上,推进玉泉景区创 5A项目,打造远安太平顶、点军白云山度假小镇等项目,形成优质旅游品牌集群,提升市场竞争力。
与此同时,借力资本市场,实质性推进西陵峡片区旅游资源整合,加速整合“两坝一峡”游船资源,推进趸船及游轮新建工作,加快实施港站项目建设,打造精品核心景区和精品旅游线路。用好交运上市公司的好平台,推动旅游产业资本化、证券化,在开疆拓土的过程中,实现融资渠道的多元化。
第二,依托优势,强化支柱,推动道路客运转型升级。道路客运是交旅集团的核心支柱产业,必须坚持“四轮驱动”进一步加快主动转型步伐。一是供给侧结构性改革驱动,打造交通运输“升级板”,挖掘潜在市场,培育可持续发展的新动能。二是强化市场驱动,从粗放走向集约,整合重组区域客运企业,努力推动城际公交全覆盖。以遍布宜昌、荆州松滋的各分子公司为据点,加大优质城乡班线公司化改造力度。三是产业链驱动,从传统向现代转型,深度挖掘站场商业价值,加快站商融合,推动单一的购票、乘车客运服务向购物、餐饮、商务、休闲等多业态聚集的综合服务发展,提升站场综合效益。四是技术创新驱动,从线下向线上转型。加快移动互联网、大数据、物联网等现代信息技术在道路运输的应用推广,打造智慧交通。扩大市场份额,探索区域城市高端出行定制服务新路子。
第三,延伸产业链,带动产业群,致力多元发展。在推动道路客运和文化旅游发展的同时,创新发展现代物流,稳步推进城市公交发展和汽车营销,努力扩大优质增量供给,为企业长远发展贮备新兴势能。现代物流突出互联互通,提升发展潜力。以培育“供应链产业龙头,打造三峡供应链总部”为目标,大力发展供应链服务业务,探索发展“公铁水”联运业务,同步推进工程建设和项目招商。城市公交突出控本增效,提升服务水准。以创建“公交都市”为目标,初步建立“模式多元、层次清晰、换乘一体、运行高效”的现代化城市公共交通网络体系。汽车营销突出品牌集群,提升规模效益。进一步优化品牌结构,强化精细管理,确保产业规模和效益双提升。营销网络进一步下沉到乡镇,进一步拓展集团全产业服务。强化党建及人才支撑,努力把国有企业政治优势、人才优势转化为竞争优势和发展优势。
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