新昌天姥大桥雄姿初现预计9月底通车

　　天姥大桥建设工程自破土动工以来，一直备受市民关注，且进展顺利。4月24日，记者来到该工程施工现场，就工程进度进行了探访。

　　下午3时许，尽管天空飘着毛毛细雨，记者在天姥大桥主桥施工现场看到，大桥桥面、索塔等主体工程基本完工，初现雄姿。一名施工人员正在忙碌地用对讲机指挥塔吊将斜拉索吊起，在塔吊的配合下，施工人员利用钢索做牵引，将吊起的斜拉索缓慢地拉向锚管所在位置。等斜拉索进入锚管后，桥面下的施工人员再利用液压千斤顶，对斜拉索进行张拉。整道工序持续了一个多小时，施工人员才完成一根斜拉索的初步安装。

　　天姥大桥总长度343米，其中主桥为183米、引桥120米、跨渠小桥40米，是目前新昌长度最长、投资最大的跨江大桥，其桥跨布置为引桥加主桥加引桥的形式，主桥为独塔单索面预应力混凝土斜拉桥。目前，主桥斜拉索安装工作已开始，这标志着该大桥的建设已进入最关键的施工阶段。

　　据介绍，天姥大桥主桥总共有26对、52根斜拉索，这些斜拉索最短的有20多米，最长的达百米，每根斜拉索重量最轻的有3吨、最重的达6.5吨。截至24日下午4时，已有40根斜拉索完成初步安装。每根斜拉索安装进事先埋好的锚管后，施工人员还要进行精度、角度的调整、加固、张拉等多道工序。“作为牵引桥，斜拉索的安装无疑是整个施工过程最关键的阶段，也是整个工程难度最大的部分。”天姥大桥施工技术负责人李兴军告诉记者，这道工序完成后，就可以进行下一步铺装，包括两边的机非隔离带的施工，预计5月底主桥、引桥均可贯通，并进行桥面、索塔、桥身的装修及亮化等建设。

　　李兴军表示，天姥大桥整体工程都在按计划推进，目前，已完成施工进度的80%，今年9月30日可望建成通车。届时，将可有效缓解鼓山大桥的通行压力，使市民南北通行更顺畅、快速。同时这也将有利于拓展新昌城市骨架，改善城市投资环境，提高城市形象及影响力，为城市的经济建设与发展创造良好的条件。