3月20日讯:最近几天,一条“失控奔驰车时速120公里狂奔一小时”的新闻引发广泛关注。然而随着事件的发酵,其中的一些细节却引发了越来越多的质疑。
媒体报道,事件发生在3月14号晚上,河南的薛先生表示自己驾驶的奔驰轿车在开启定速巡航后,刹车档位都失控,一直以120公里/小时速度在高速公路上疾驰,期间多次电话咨询奔驰售后,但他们提供的解决方案都不奏效,当时全车只剩方向盘能操纵,于是只能报警求助,在经历了一个小时的生死时速后才安全停车。
消息一出,立刻在全国范围内引发热议。而各家媒体对此事的报道也有不同版本,比如在最初《河南商报》的报道中,车主是依靠了奔驰的后台系统,对车子进行了操作,才停下车的。不过这一说法随后被其本人和奔驰方面否认。而在《看看新闻》的报道中,车主又表示是自己推开车门,松开安全带之后车子才降速的。
不少网友在经历对这个事件的最初惊讶后,也开始对更多细节提出质疑。比如120公里/小时的速度下如何打开车门,在车辆密集的高速上如何成功避开所有车辆等等。汽车之家创始人李想则直言奔驰事件是一出自导自演的闹剧,著名作家兼赛车手韩寒发长文分析此事,指出车子发生这么大问题,车主在死里逃生之后,竟然还继续开着这辆车子去目的地,有点不合常理。 事发后奔驰车主薛先生称自己是业余车手,在采访中多次提及自己的师父,拉力车手陈德安。而陈德安在回应记者时也表示对此事存有疑问。
中国拉力车手陈德安:薛先生对车辆控制力比一般司机强,但是这种情况下,车停下来,人应该吓得腿软的,不可能再开这辆车去成都。我觉得这个事件有疑问。
面对各种质疑,薛先生的回应也很强硬,他表示自己不会拿生命去开玩笑。目前,奔驰的技术人员正在成都对事故车辆进行技术鉴定。究竟这起事件是奔驰车失控还是操作的人失控,还是静待第三方检测结果吧。